| Замена шин на авто - это капитальный или текущий ремонт ОС?
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
 |
|
|
|
#2 Пн Ноя 29, 2010 17:03:53
|
|
|
Alika
Вы думаете продлить срок эксплуатации или увеличить производительность авто после замены шин ?
Если Ваш зав.гар. пойдет на это , тогда "капитальный".
Если нет , тогда текущий.
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#4 Пн Ноя 29, 2010 17:40:29
|
Сообщить модератору
|
|
| VFrol говорит: |
|
Если нет , тогда текущий. |
Если это текущий "ремонт", тогда покупку шин и их стоимость списываем на расходы периода?
А как же тот факт, что по шинам нужно заводить отдельную карточку и списывать по мере износа в зависимости от пробега?
И вообще разве замена шин - это ремонт?
Шины обычно учитывают отдельно от автомобиля
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#5 Пн Ноя 29, 2010 17:47:58
|
|
|
Tary
Если программа позволяет (1С8.*) можно шины оприходовать как ОС и включить их в комплектацию своего автомобиля. Тоже правильное решение. При замене , можно списать ОС и оприходовать новое , при этом первонач. стоимость родительского ОС (Авто) не изменится.
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#6 Пн Ноя 29, 2010 17:50:50
|
Сообщить модератору
|
|
| VFrol говорит: |
|
Если программа позволяет (1С8.*) можно шины оприходовать как ОС и включить их в комплектацию своего автомобиля. Тоже правильное решение. При замене , можно списать ОС и оприходовать новое , при этом первонач. стоимость родительского ОС (Авто) не изменится. |
А если я два раза в год меняю шины, зимняя и летняя резина?
И какой же это ремонт?
Добавлено спустя 41 секунду:
При этом использованная резина не выкидывается, а ждет своего сезона?
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#7 Пн Ноя 29, 2010 17:52:13
|
|
|
Речь идет о вновь приобретенных шинах.
Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
| Tary говорит: |
|
При этом использованная резина не выкидывается, а ждет своего сезона? |
И пусть она ждет и меняется без всяких движений в учете.
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#8 Пн Ноя 29, 2010 17:57:47
|
Сообщить модератору
|
|
| VFrol говорит: |
|
Если программа позволяет (1С8.*) можно шины оприходовать как ОС и включить их в комплектацию своего автомобиля. Тоже правильное решение. При замене , можно списать ОС и оприходовать новое , при этом первонач. стоимость родительского ОС (Авто) не изменится. |
| VFrol говорит: |
|
Речь идет о вновь приобретенных шинах. |
И какой же выход вы предлагаете?
Купили шины на зиму, оприходовали как ОС , весной купили летнюю резину.... зимние списываем амортизацией?
А реально, шины хранятся на складе.
Осень, сняли летние шины, одели зимние (какие будут проводки? Как отражать в 1С8*?)
Добавлено спустя 47 секунд:
| VFrol говорит: |
|
И пусть она ждет и меняется без всяких движений в учете. |
А амортизация будет и летом на зимние шины?
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#9 Пн Ноя 29, 2010 18:10:57
|
|
|
Я предлагаю Вам варианты - списать на тек. ремонт или комплектовать авто.
А вот с амортизацией можно определиться по сроку службы резины , и нет ничего страшного , что она лежит летом или зимой , все равно она износится , только у всесезонной резины срок эксплуатации может быть короче чем у сезонной. Да и если Вам так критична амортизация в 1С8 установитье для своей резины график амортизации . В сезон она будет больше , в несезон меньше. Опять же это не "требования" , это рекомендации.
Во всех случаях нет капитализации самого автомобиля . И это , (мое мнение) правильно.
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#10 Пн Ноя 29, 2010 18:25:21
|
|
|
Можно списывать и сразу, а можно и по мере износа.
Как решит руководство, и как напишите в своей учетной политике.
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#12 Пн Ноя 29, 2010 20:16:46
|
|
|
| Марта говорит: |
Можно списывать и сразу, а можно и по мере износа.
Как решит руководство, и как напишите в своей учетной политике. |
Пожалуй, это верно.
Но я бы не списывал на капремонт, а учитывал в составе ТМЗ,
потому что шины можно менять (летние на зимние и обратно), держать на складе,
поменять на старые и продать отдельно от машины, поставить на другую машину и т.д.
Добавлено спустя 53 секунды:
Списывать правильнее всего на мой взгляд, по мере износа.
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#13 Пн Ноя 29, 2010 20:27:46
|
|
|
Однозначно учитывайте как ТМЗ. На каждую автошину (с указанием ее номера, марки) заводится карточка учета, в которой помесячно подсчитывается пробег данной шины в километрах (есть утвержденная форма). Приказом руководства утверждается нормативный пробег автошин (например 70 000 км) при достижении которого автошина списывается.
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#14 Пн Ноя 29, 2010 21:18:46
|
|
|
учитывая, что работаем мы по методу начисления, такие расходы должны отражаться в Вашем балансе ежемесячно или ежеквартально - смотря, что Вы отразите в своей учетной политике, т.к. если ждать пока наступит полный износ автошин (а это может быть и не один сезон), у Вас будут искажены данные бухучета, т.е. фактический износ на отчетную дату не будет "сидеть " в расходах периода. Поэтому предлагаю на счете расходов будущих периодов учитывать стоимость замененных автопокрышек и по мере необходимости производить списание износа по ним. Таким образом не будет надобности списывать износ по летним покрышкам зимой и наоборот.
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
Правила
Регистрация
Вход
Личные письма
RSS
В борьбе за грамотность: Налогообложение; Упрощенная декларация; Сдать, а не "здать"; Передать документы с нaрочным, нарочно ‐ это совсем другое значение.
