| » | Казахстанский Бухгалтерский форум www.balans.kz | Замена шин на авто - это капитальный или текущий ремонт ОС? |
|
Показать сообщения: Начиная со старых .::. Начиная с новых |
|||
| Автор: | Alika |
| Добавлено: | #1 Пн Ноя 29, 2010 16:48:57 |
| Заголовок сообщения: | Замена шин на авто - это капитальный или текущий ремонт ОС? |
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, замена шин на авто - это капитальный или текущий ремонт ОС? |
|
| Автор: | VFrol |
| Добавлено: | #2 Пн Ноя 29, 2010 17:03:53 |
| Заголовок сообщения: | |
Alika Вы думаете продлить срок эксплуатации или увеличить производительность авто после замены шин ? Если Ваш зав.гар. пойдет на это , тогда "капитальный". Если нет , тогда текущий. |
|
| Автор: | Марта | ||
| Добавлено: | #3 Пн Ноя 29, 2010 17:21:34 | ||
| Заголовок сообщения: | |||
|
|||
| Автор: | Tary | ||
| Добавлено: | #4 Пн Ноя 29, 2010 17:40:29 | ||
| Заголовок сообщения: | |||
Если это текущий "ремонт", тогда покупку шин и их стоимость списываем на расходы периода? А как же тот факт, что по шинам нужно заводить отдельную карточку и списывать по мере износа в зависимости от пробега? И вообще разве замена шин - это ремонт? Шины обычно учитывают отдельно от автомобиля |
|||
| Автор: | VFrol |
| Добавлено: | #5 Пн Ноя 29, 2010 17:47:58 |
| Заголовок сообщения: | |
Tary Если программа позволяет (1С8.*) можно шины оприходовать как ОС и включить их в комплектацию своего автомобиля. Тоже правильное решение. При замене , можно списать ОС и оприходовать новое , при этом первонач. стоимость родительского ОС (Авто) не изменится. |
|
| Автор: | Tary | ||
| Добавлено: | #6 Пн Ноя 29, 2010 17:50:50 | ||
| Заголовок сообщения: | |||
А если я два раза в год меняю шины, зимняя и летняя резина? И какой же это ремонт? Добавлено спустя 41 секунду: При этом использованная резина не выкидывается, а ждет своего сезона? |
|||
| Автор: | VFrol | ||
| Добавлено: | #7 Пн Ноя 29, 2010 17:52:13 | ||
| Заголовок сообщения: | |||
Речь идет о вновь приобретенных шинах. Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
И пусть она ждет и меняется без всяких движений в учете. |
|||
| Автор: | Tary | ||||||
| Добавлено: | #8 Пн Ноя 29, 2010 17:57:47 | ||||||
| Заголовок сообщения: | |||||||
И какой же выход вы предлагаете? Купили шины на зиму, оприходовали как ОС , весной купили летнюю резину.... зимние списываем амортизацией? А реально, шины хранятся на складе. Осень, сняли летние шины, одели зимние (какие будут проводки? Как отражать в 1С8*?) Добавлено спустя 47 секунд:
А амортизация будет и летом на зимние шины? |
|||||||
| Автор: | VFrol |
| Добавлено: | #9 Пн Ноя 29, 2010 18:10:57 |
| Заголовок сообщения: | |
Я предлагаю Вам варианты - списать на тек. ремонт или комплектовать авто. А вот с амортизацией можно определиться по сроку службы резины , и нет ничего страшного , что она лежит летом или зимой , все равно она износится , только у всесезонной резины срок эксплуатации может быть короче чем у сезонной. Да и если Вам так критична амортизация в 1С8 установитье для своей резины график амортизации . В сезон она будет больше , в несезон меньше. Опять же это не "требования" , это рекомендации. Во всех случаях нет капитализации самого автомобиля . И это , (мое мнение) правильно. |
|
| Автор: | Марта |
| Добавлено: | #10 Пн Ноя 29, 2010 18:25:21 |
| Заголовок сообщения: | |
Можно списывать и сразу, а можно и по мере износа. Как решит руководство, и как напишите в своей учетной политике. |
|
| Автор: | Мара |
| Добавлено: | #11 Пн Ноя 29, 2010 19:47:13 |
| Заголовок сообщения: | |
может материалы всё-таки? |
|
| Автор: | Я тут мимо проходил | ||
| Добавлено: | #12 Пн Ноя 29, 2010 20:16:46 | ||
| Заголовок сообщения: | |||
Пожалуй, это верно. Но я бы не списывал на капремонт, а учитывал в составе ТМЗ, потому что шины можно менять (летние на зимние и обратно), держать на складе, поменять на старые и продать отдельно от машины, поставить на другую машину и т.д. Добавлено спустя 53 секунды: Списывать правильнее всего на мой взгляд, по мере износа. |
|||
| Автор: | Crazy |
| Добавлено: | #13 Пн Ноя 29, 2010 20:27:46 |
| Заголовок сообщения: | |
Однозначно учитывайте как ТМЗ. На каждую автошину (с указанием ее номера, марки) заводится карточка учета, в которой помесячно подсчитывается пробег данной шины в километрах (есть утвержденная форма). Приказом руководства утверждается нормативный пробег автошин (например 70 000 км) при достижении которого автошина списывается. |
|
| Автор: | Yolka |
| Добавлено: | #14 Пн Ноя 29, 2010 21:18:46 |
| Заголовок сообщения: | |
учитывая, что работаем мы по методу начисления, такие расходы должны отражаться в Вашем балансе ежемесячно или ежеквартально - смотря, что Вы отразите в своей учетной политике, т.к. если ждать пока наступит полный износ автошин (а это может быть и не один сезон), у Вас будут искажены данные бухучета, т.е. фактический износ на отчетную дату не будет "сидеть " в расходах периода. Поэтому предлагаю на счете расходов будущих периодов учитывать стоимость замененных автопокрышек и по мере необходимости производить списание износа по ним. Таким образом не будет надобности списывать износ по летним покрышкам зимой и наоборот. |
|
| Автор: | Алекс Мневис |
| Добавлено: | #15 Пн Ноя 29, 2010 21:39:26 |
| Заголовок сообщения: | |
Посмотрите здесь Анализ ситуации от специалистов Баланса. Учет расходов на ремонт автотранспорта. http://www.balans.kz/viewtopic.php?t=30477 |
|